
Ergebnis Multihull Sailing Week 2010 - Türkei
- Outremer 45 “Come Beck” Skipper Rainer Beck
- Lipari 41 “Daria” Skipper Bertram Hartmann
- Salina 48 “Rough Boy” Skipper Tim Walsh
- Athena 38 “Aida” Skipper Ralph Hansen
- Belize 43 “The Big Easy” Skipper Manfred Ökenpöhler
- Balticat 42 “Capriole” Skipper Othmar Karschulin
- Belize 43 “Adhara” Skipper Ulli Kramme
- Lavezzi 40 “Jazz Lips” Skipper Wille Braun
Eine fantastische Segelwoche mit besten Segelbedingungen hatten die Teilnehmer der diesjährigen Multihull Sailing Week 2010. Acht Crews aus Deutschland, der Schweiz, Österreich und England trafen sich zu einer Segelveranstaltung mit Katamaranen in der Albatross Marina von Offshore und segelten dann die erste Wettfahrt vom Kap Kadirga vor der Bucht von Marmaris nach Bozukkale (Loryma) am Ende der Bozburun-Halbinsel.
Bozzukale ist ein echtes highlight. Nah gelegen an der Touristenenklave Marmaris, landet man hier in weniger als einem halben Segeltag in einer anderen Welt. Ziegen, Kühe, Hühner laufen frei und begrüssen den Segler schon nach wenigen Landmetern. Im Sailor’s House werden alle aufs Beste verpflegt, was bei den äusseren Bedingungen nicht nur ein besonderes Lob, sondern auch Staunen und besondere Anerkennung verdient. Chapeau, Mustafa, ihr habt euch wirklich ins Zeug gelegt! Und wir hatten es verdient. Das vertraut machen mit den Booten nahm einige Zeit in Anspruch und die Schiffseigner, die ihren eigenen Kat segelten, hatten einen nicht zu übersehenden Vorteil.
Die Nächste Segeletappe verlief zwischen der Halbinsel Bozborun und der griechischen Insel Symi, im Kanal baut sich eine schöne Düse auf und die eingebundenen Reffs erweisen sich als eine weise Vorsichtsmassnahme. Das Tagesziel Dirsek wurde von allen in schneller Katamaranfahrt erreicht und so gab es reichlich Müßiggang an Land und zwischen den Booten. Die Segelneulinge waren nicht wenig beeindruckt, wie schnell so ein Kat segeln kann.
Die Outremer 45 hatte in beiden Etappen einen enormen Vorsprung zum Segelfeld. Dieser Kat verfügt über ein riesiges Segelpotential - zugegeben mit Spezialbesegelung, wie auch die Salina 48 >Rough Boay<, mit Leichtwind- / Kevlarsegeln, die ein Charterer leider vergebens an Bord sucht.
Nachdem abends die Jungs in Dirsek ebenso köstlich aufgefahren haben wie ihre Kollegen in Bozukkale und dazu noch ihr Restaurant in einen Tanzboden verwandeln liessen von ausgelassen feiernden Seglern - wir waren fast unter uns mit den rund 50 Teilnehmern - wurde der Start am nächsten Morgen auf 10:30 h verlegt.
Vom Golf von Hisarönü ging es jetzt weiter zum schönen Hafenstädtchen Selimiye. Selimye entwickelt sich zu einem Örtchen für Individualtouristen; Appartements liegen nur durch die Hafenstrassen vom Wasser getrennt, Restaurants mit eigenem Steg laden den Segler ein sich niederzulassen. Eine herrliche Kulisse, ein entspannt wirkendes Örtchen zum Verweilen, Souvenirs zu erstehen und die Vorräte aufzufüllen oder einfach nur bei einem türkischen Mokka unterm Blätterdach zu träumen.
Der nächste Regattastart war am Nachmittag. Wer sich für die Kurse unter Land entschied hatte mehr Glück als die weit draussen auf Aeolus Vertrauenden. Vom Starkwind zur Flaute durfte hier alles ausgekostet werden. Am Abend trafen alle Kats, zum Teil mit sehr grossem Zeitabstand, in der Bucht von Dirsek ein und lagen malerisch aufgereiht am Steg. Die Outremer 45 war nach dem Start, wie immer, schnell am Horizont verschwunden, die Salina 48 und Belize 43 „The Big Easy” und die Lipari 41 „Daria” segelten oftmals weit entfernt voneinander um plötzlich wieder die Kurse zu kreuzen und dicht an dicht mit nicht enden wollender Geduld die Segel zu trimmen und miteinander zu konkurrieren. Der Aufwand lohnt sich, einen halben oder einen ganzen Knoten, manchmal mehr, bringt der Segeltrimm schnell ein. Die Schnellen konnten schon ein Stündchen baden, während die anderen noch draussen um jede gutgemachte Meile bei wenig bis kein Knoten Wind kämpften.
Dass es in der Türkei nicht nur blauen Himmel und Sonnenschein gibt konnten wir abends erfahren, als ein Tief mit voller Kraft durchzog. Das Strandrestaurant ist für solche Fälle gewappnet und nagelt kurzerhand zwei riesige Planen an die Aussenpfosten und - alle sitzen im Trockenen, der Wind weht das Essen weder vom Teller noch wäscht es der Regen hinweg. Grosse Probleme mit einfachsten Mitteln zu lösen ist eine Kunst, die hier beherrscht wird. Westliche Perfektionisten können hier vieles lernen.
Die Siegerehrung konnten wir in der Albatros Marina bei herrlichen Grillplatten und maritimer Kulisse feiern.
Ausgelassen wurde im Anschluss an den offiziellen Teil getanzt, zumeist Rock’n Roll zu türkischer Musik. Das hat was und wartet auf Wiederaufnahme im nächsten Jahr.
Ein besonderer Dank geht an die Adresse von Offshore Sailing, die trotz Hochsaison mit voller Tatkraft unterstützend tätig waren; dem Eignerpaar des Balticat, das den Kat zur Verfügung stellte, an Othmar, der als Regattaleiter und Organisator vor Ort fungierte und die ausserordentlich schönen Preise ausgesucht und die Tombola auf die Beine stellte.
ALLEN Teilnehmern sei gedankt für die Fairness, die grosszügige Gelassenheit und die Freude, die wirklich jeden erfasst hat und die Woche zu einer echten Urlaubswoche werden liess.
Sie war einfach wunderschön und das feed back überschwänglich; schon vor Ort gab es die ersten Anmeldungen für das kommende Jahr. Ich freue mich schon jetzt auf eine Fortsetzung der Turkish Multihull Rally!
Mit einem herzlichen Gruss an alle Beteiligten!
Yours Astrid
Join in
- 09.-16.10.2010 MC Cup ab Palma de Mallorca
- 14.-21.05.2011 Turkish Multihull Rally ab Marmaris
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